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	<title>Comments on: Tinha (terá!) um estacionamento no meio do caminho</title>
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	<description>Blog coletivo sobre a cidade de São Paulo</description>
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		<title>By: Verona Botnia</title>
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		<dc:creator>Verona Botnia</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:50:17 +0000</pubDate>
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		<description>O transporte urbano em nossas cidades é uma vergonha. Assim como o urbanismo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O transporte urbano em nossas cidades é uma vergonha. Assim como o urbanismo.</p>
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		<title>By: Maria José Fernandes Gomes</title>
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		<dc:creator>Maria José Fernandes Gomes</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 06:02:02 +0000</pubDate>
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		<description>O projeto de monotrilho para a zona sul paulistana deve diminuir o trafego de automóveis na região. Espero que realmente saia do papel&gt; A notícia é boa:
http://www.constructionfamily.com/viewtopic.php?f=111&amp;t=516</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O projeto de monotrilho para a zona sul paulistana deve diminuir o trafego de automóveis na região. Espero que realmente saia do papel&gt; A notícia é boa:<br />
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		<title>By: Motti</title>
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		<dc:creator>Motti</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 13:56:59 +0000</pubDate>
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		<description>Que tal um pacotão: estacionamento por 12hs mais ida-e-volta por R$ 9,90? Aí seria ótimo. Não precisa ter &quot;obrigatoriedade&quot; de pegar o metrô, mas o mínimo que o cara pagaria é isso, o que tornaria antieconômico parar no estacionamento.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que tal um pacotão: estacionamento por 12hs mais ida-e-volta por R$ 9,90? Aí seria ótimo. Não precisa ter &#8220;obrigatoriedade&#8221; de pegar o metrô, mas o mínimo que o cara pagaria é isso, o que tornaria antieconômico parar no estacionamento.</p>
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		<title>By: Stanley Calderelli</title>
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		<dc:creator>Stanley Calderelli</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 13:06:54 +0000</pubDate>
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		<description>Legal a iniciativa de unir o coletivo com o individual. Tomara que dê certo o incentivo de usar o transporte coletivo.

No entanto, além de possivelmente acontecer o desperdício egoísta de tempo no local, penso que pode ser mais uma área que diminua ainda mais os poucos Km² de absorção de água da chuva da cidade.

Para coibir o uso egoísta, alguma obrigatoriedade deve haver. Pagar mais por um tempo curto (estacionamento do Parque Ibirapuera) e ou obrigar fisicamente o usuário a entrar no vagão.

O usuário pode deixar o carro o quanto quiser, mas pagará por períodos curtos um preço proporcionalmente maior do que um período comum nos demais estacionamentos.

E quanto à absorção de água, espero que os páteos do estacionamento não sejam de asfalto ou outra superfície totalmente impermeável.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Legal a iniciativa de unir o coletivo com o individual. Tomara que dê certo o incentivo de usar o transporte coletivo.</p>
<p>No entanto, além de possivelmente acontecer o desperdício egoísta de tempo no local, penso que pode ser mais uma área que diminua ainda mais os poucos Km² de absorção de água da chuva da cidade.</p>
<p>Para coibir o uso egoísta, alguma obrigatoriedade deve haver. Pagar mais por um tempo curto (estacionamento do Parque Ibirapuera) e ou obrigar fisicamente o usuário a entrar no vagão.</p>
<p>O usuário pode deixar o carro o quanto quiser, mas pagará por períodos curtos um preço proporcionalmente maior do que um período comum nos demais estacionamentos.</p>
<p>E quanto à absorção de água, espero que os páteos do estacionamento não sejam de asfalto ou outra superfície totalmente impermeável.</p>
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		<title>By: Leandro Meireles Pinto</title>
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		<dc:creator>Leandro Meireles Pinto</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 00:35:14 +0000</pubDate>
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		<description>Talvez criando um esquema em que o sujeito que deixa o carro no estacionamento não possa sair e tenha que OBRIGATORIAMENTE embarcar em um metrô. É meio ditatorial, mas pro cara usar o estaciona indevidamente teria que andar pelo menos uma estação e voltar (não duvido que as pessoas possam fazer isso, caso necessário).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Talvez criando um esquema em que o sujeito que deixa o carro no estacionamento não possa sair e tenha que OBRIGATORIAMENTE embarcar em um metrô. É meio ditatorial, mas pro cara usar o estaciona indevidamente teria que andar pelo menos uma estação e voltar (não duvido que as pessoas possam fazer isso, caso necessário).</p>
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		<title>By: Aline</title>
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		<dc:creator>Aline</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 00:31:10 +0000</pubDate>
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		<description>É, vários espertinhos vão acabar aproveitando o lance do estacionamento mais barato. A teoria dos jogos não-cooperativos (aka lei do cada-um-por-si) destrói as tentativas de civilização abaixo do Equador. O negócio é esperar para ver o rolo que dá...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>É, vários espertinhos vão acabar aproveitando o lance do estacionamento mais barato. A teoria dos jogos não-cooperativos (aka lei do cada-um-por-si) destrói as tentativas de civilização abaixo do Equador. O negócio é esperar para ver o rolo que dá&#8230;</p>
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		<title>By: Athos Henrique Sampaio</title>
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		<dc:creator>Athos Henrique Sampaio</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 23:54:28 +0000</pubDate>
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		<description>Então... Tem outro problema, tb: se for barato demais, a galera que trabalha nas redondezas da estação, mas não usa Metrô, pode segurar vagas -- um fenômeno parecido com o que que levou às alturas os estacionamentos de shopping. Para ser adequado, o cara teria de ser &#039;obrigado&#039; a usar o transporte público.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Então&#8230; Tem outro problema, tb: se for barato demais, a galera que trabalha nas redondezas da estação, mas não usa Metrô, pode segurar vagas &#8212; um fenômeno parecido com o que que levou às alturas os estacionamentos de shopping. Para ser adequado, o cara teria de ser &#8216;obrigado&#8217; a usar o transporte público.</p>
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		<title>By: James Della Valle</title>
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		<dc:creator>James Della Valle</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 23:51:25 +0000</pubDate>
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		<description>Concordo com o Leandro. O único problema é que não tem metrô perto do trampo ou de casa... É a vida! rs</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo com o Leandro. O único problema é que não tem metrô perto do trampo ou de casa&#8230; É a vida! rs</p>
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		<title>By: leandro</title>
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		<dc:creator>leandro</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 23:40:18 +0000</pubDate>
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		<description>Eu gostei da idéia (até ia postar sobre o assunto). Só acho que se o estacionamento for algo superior a R$ 5 ou R$ 6 o período (não a hora), a idéia está fadada a morrer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu gostei da idéia (até ia postar sobre o assunto). Só acho que se o estacionamento for algo superior a R$ 5 ou R$ 6 o período (não a hora), a idéia está fadada a morrer.</p>
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